搭乗記 格安航空会社(LCC) 27 | ||||||||
ノックスクート / NokScoot Airlines XW102 バンコク(ドンムアン)→成田 |
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1 | 搭乗年月 | 2019年2月 | ||||||
2 | 航空会社概要(搭乗時) | 2014年に設立され、2015年に運航を開始したタイの中距離LCC。タイ国際航空系列のLCCであるノックエアと、シンガポール航空系列のLCCであるスクートが各々49%を出資しています。バンコクのドンムアン空港を拠点として、インド(デリー)、中国(5都市)、台湾(台北)及び日本(成田・関西)の路線に就航しています。 保有機体数5、平均機体年齢17.5年(機材はいずれもシンガポール航空が2001~2002年から利用していたもの) ボーイング777-200 (5) |
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3 | 運賃 | 航空券 26,800円+ タイ/Advance Passenger Processing User Charge (E7) 120円+ タイ/International Arrival And Departure Fees(G8)51円+ タイ/Passenger Service Charge 2,395円+ ドンムアン空港/Check-in Facility Surcharge 70円+ 座席指定料(エコノミー)1,300円+ クレジットカード支払い手数料 (往路と共通) 合計30,736円(片道) 運賃タイプ:Flybag(20kg受託手荷物を含む) |
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4 | 機種/機体番号/年齢(引渡し) | ボーイング777-200/HS-XBD/17.3年(2001年11月) | ||||||
5 | 座席配列/数/シートピッチ/幅 /リクライニング |
スクートビズ:2-4-2/24席/38インチ/21.7インチ/8インチ エコノミー:3-4-3/ スタンダード・シート298席/31インチ/N.A./6インチ スーパー・シート63席/35インチ/N.A./6インチ ストレッチ・シート30席/36インチ/N.A./6インチ (会社公表数値) |
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6 | オンラインチェックイン | 不可 | ||||||
空港 | バンコク・ドンムアン国際空港 | |||||||
チェックインカウンター | チェックインカウンターには出発時刻の2時間10分前に到着。物凄い行列ができていて、どれほど待たされるのかと心配になりましたが、順調に処理は進んでいき(スタッフ6人で対応、うち1人はスクートビズ担当)、待ち時間も含め約25分で完了しました。自分のチェックイン手続が終了した頃(出発時刻の1時間45分前)には、列が半分程度になっていました。チェックインカウンターではXW102便のみに対応していたので、出発時刻の1時間30分前頃にチェックインするのが最も効率的かもしれません。なお、機内に預ける荷物はチェックイン手続終了後、チェックインカウンター脇にあるバゲッジドロップのコーナーに自分で持っていくようになっていました。 | |||||||
出国審査 | 待ち時間も含めた所要時間は3分程度でした(午前1時頃)。 | |||||||
機内持込手荷物検査 | こちらも人は少なく、待ち時間はほとんどありませんでした。 | |||||||
搭乗ゲート | 23:一番奥から少しだけ手前にあるゲートで、荷物検査場からの所要時間は4~5分程度でした。 | |||||||
7 | 搭乗率/乗客 | ほぼ満席/正確にはわかりませんが、チェックインで並んでいる人を見る限り、タイ人よりも日本人のほうが多いような気がしました。一方、成田では、機外に出たところでタイ人のツアーガイドが旗を持って立っている姿を見かけたので、タイのツアー旅行者も多数搭乗していたようでした。 | ||||||
快適度 | 2001年11月からシンガポール航空で使われていた機材で、状況はxw101便とほぼ同じでした。驚いた点として、往路と同様に読書灯のスイッチが作動していなかったことが挙げられます。往路と別の機材であるにもかかわらず同じ問題が発生したことから、メンテをしないで問題を放置しているのだと思いました。今回(復路)は深夜便でほとんど寝ていたので問題にはならなかったものの、映画等の機内エンタテイメントがないのに自由に読書もできない状況を放置しているのはいかがなものかと思いました。 | |||||||
座席の材質 | XW101便参照 | |||||||
モニター/充電/WiFi等 | XW101便参照 | |||||||
シートポケット(収納) | XW101便参照 | |||||||
機内食 | XW101便参照 | |||||||
8 | 搭乗開始予定時刻/開始時刻 | 02:00/02:00 | ||||||
出発予定時刻/出発時刻 | 02:45/03:30 成田空港の雪のため出発が30分ほど遅れるとのアナウンスがありました。 |
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離陸/着陸時刻(飛行時間) | 03:47/11:03(5時間16分) | |||||||
到着予定時刻/到着時刻 | 10:25/11:13 | |||||||
9 | 到着空港 | 成田空港第2ターミナル | ||||||
到着ゲート | 85:サテライトビルの一番奥に近い場所にあるゲートで、入国審査場までは急ぎ足で7分かかりました。 | |||||||
入国審査 | 待ち時間ゼロ(パスポートの顔写真による自動化ゲート) | |||||||
手荷物引取り | ターンテーブルに到着してから数分で荷物の運び出しが始まりました。自分のスーツケースをピックアップするまでの待ち時間は9分でした。 | |||||||
税関チェック等 | 待ち時間は1分未満。パスポートと税関申告書を確認しただけで、特にスーツケースを開けられることもなく終了しました。 | |||||||
一般エリアまでの所要時間 | 着陸から35分、到着(機体停止)から25分。 | |||||||
10 | 総括 | 成田の雪の影響でバンコクの出発時刻を調整したため、到着が1時間程度遅れましたが、機内では寝ていたのでそれほど気になりませんでした。ただ、読書灯スイッチが作動しないのを放置している疑惑が強まった点は個人的には重大で、読書等が機内で自由にできないのは結構な痛手となるため、現行機材のノックスクートを利用するのは控えたいと思いました。 | ||||||
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