| 搭乗記 エコノミークラス 19 | ||||||||||
| 全日空 / All Nippon Airways NH886 クアラルンプール→羽田 |
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| 1 | 搭乗年月 | 2017年11月 | ||||||||
| 2 | 航空会社概要（搭乗時） | 日本最大の航空会社。「スターアライアンス」メンバー 保有機体数221（エアバスA320、A321、ボーイング737、767、777、787） 平均機体年齢9.3年 |
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| 3 | 運賃 | 航空券 40,100円＋ クアラルンプール／空港使用料等 2,190円 合計42,290円（片道） 運賃タイプの詳細不明（expediaで購入） |
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| 4 | 機種／機体番号／年齢（引渡し） | ボーイング787-8 Dreamliner／JA815A／5.3年（2012年9月） | ||||||||
| 5 | 座席配列／数／シートピッチ／幅 | ビジネス：2-2-2／42席／59インチ／21.5インチ エコノミー：3-3-3／198席／31インチ／18.6インチ （SeatGuru数値） |
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オンラインチェックイン | 可（出発予定時刻の75分前まで）。詳細はこちら | |||||||
| 空港 | klia（ターミナル1） | |||||||||
| チェックインカウンター | 出発時刻の1時間20分前にチェックインカウンター到着。待っている人は誰もおらず、すぐに対応してもらえました。窓側の席になったので、通路側に変えてもらえないか頼んでみましたが、満席で無理と言われました。やはり、このくらいの時間になるとほとんどの人が既にチェックインを完了しているものと思われ、仕方ないと諦めました。 | |||||||||
| 出国審査 | 出国審査はかなり混雑していて、1列に約30人が並んでいましたが、2人の担当者が（常時ではないが）審査を行っていたためわりと順調に進み、待ち時間も含めた所要時間は23分程度でした。 | |||||||||
| 機内持込手荷物検査（1回目） | kliaでは出国審査直後と搭乗直前の2回、手荷物検査があり、出国審査直後の1回目は手荷物のみの簡単な検査になります（衣類等の検査でブザーが鳴ってもここでは何も行われません。何の意味があるのか不明）。こちらもちょっとした列ができていましたが、あまり丁寧に審査をしている様子はなく、どんどん処理が進んでいくので、待ち時間も含めた所要時間は2分程度でした。 | |||||||||
| 搭乗ゲート | C2：エアロトレインに乗ってサテライトビルに到着後、免税店等が集まる方向と逆側（エアロトレインに乗ってきた方向と逆側）に歩くとすぐに到着しました（WEST ZONE）。（ゲートに直行する場合は近くてよいのですが）サテライトビルで軽く食事をしたかったので、ゲートと反対方向に行く必要があり、少し不便でした。 | |||||||||
| 機内持込手荷物検査（2回目） | 搭乗ゲートの入口で、2回目の荷物検査と身体検査がありました（ここで丁寧に行います）。自分が到着した時には既にかなりの人が搭乗していたので、ほとんど待つことなくスムーズに終了しました。 | |||||||||
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搭乗率／乗客 | 満席／ANAということもあり、日本人の比率はかなり高めでした。 | |||||||
| 快適度 | 機体年齢約5年の比較的新しい機材で、設備は充実していました。エコノミークラスの座席は、LCCのように窮屈というほどではないものの、ゆったりしている感じもあまりありませんでした。また、3人掛けの窓側の席だったので、身動きが通路側と比較して制約される面もあり、快適性の点からは少し厳しさの残るフライトでした。 | |||||||||
| 座席の材質 | 布製 | |||||||||
| モニター／充電／WiFi等 | モニターあり／USBポートあり | |||||||||
| シートポケット（収納） | 座席下部：既に雑誌やヘッドフォン等が入っていましたが、薄型PC、小型デジカメ、文庫本、収納ケース等が普通に収納できたので、収納力は比較的高かったです。また、大きなポケットの外側にも収納スペースが設けられていました。 | |||||||||
| 機内食 | こちらをご覧ください。 | |||||||||
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搭乗開始予定時刻／開始時刻 | 13:30／13:42 自分がゲートに到着して搭乗した13:50には既にFinal Callの表示 |
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| 出発予定時刻／出発時刻 | 14:15／14:17 | |||||||||
| 離陸／着陸時刻（飛行時間） | 14:33／21:43（6時間10分） | |||||||||
| 到着予定時刻／到着時刻 | 22:05／21:46 着陸してから極めて短時間でゲートに到着したので、予定よりも早く到着することができました。 |
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到着空港 | 羽田空港 | |||||||
| 到着ゲート | 146：2014年に拡張された建物にあるゲートで、中心部からは少し離れており、入国審査場まで約5分歩きました。 | |||||||||
| 入国審査 | 自動化ゲートには珍しく列が少しできていましたが、それでも待ち時間は1分程度でした。通常の審査もそれほど時間がかかる感じはありませんでした。 | |||||||||
| 手荷物引取り | ターンテーブルに到着するまで極めて順調だった（機体停止から約12分で到着）こともあり、ターンテーブルで結構待たされました。荷物が出始めるまでに10分、自分のスーツケースが出てくるまでさらに10分を要しました。 | |||||||||
| 税関チェック等 | 少し列に人が並んでいましたが、担当者がスーツケースを開けて調べることはなく、すぐに自分の順番が来て、特に質問もないまま終わりました。待ち時間も含めた所要時間は1~2分程度でした。 | |||||||||
| 一般エリアまでの所要時間 | 着陸から38分、到着（機体停止）から35分。 | |||||||||
| 10 | 総括 | 座席が窓側で自由に移動できなかったこと、荷物の引取りに時間がかかったことを除くと、概ね快適なフライトでした。ANAもJALと同様、定時運航や食事の面で安心感が高く、あらためて素晴らしさを実感することができました。 | ||||||||
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