搭乗記 エコノミークラス 03
  香港航空 / Hong Kong Airlines
 HX609 成田→香港
1 搭乗年月 2017年2月
2 航空会社概要(搭乗時) 2006年設立の比較的新しい航空会社。中国の海南航空の傘下にあります。一応、フルサービスの航空会社で、姉妹会社の香港エクスプレスが格安航空会社となっています。日本からは、成田、関西、札幌、岡山、米子、宮崎、鹿児島、沖縄から香港への直行便があります。

保有機体数は34(エアバスA320=11機、A330=23機)
平均機体年齢は4.7年
3 運賃 航空券 32,500円+
成田/空港使用料 2,090円+
成田/旅客保安サービス料(OISE) 520円+
香港/空港施設使用料等 3,080円
合計38,190円(往復)

運賃タイプ:正規割引航空券
4 機種/機体番号/年齢(引渡し) エアバスA330-300/B-LNO/4.1年(2013年2月)
5 座席配列/数/シートピッチ/幅 ビジネス:2-2-2/30席/60インチ/19.5インチ
エコノミー:2-4-2/255席/32-33インチ/17.3インチ
6 出発 オンラインチェックイン 可(出発時刻の48~2時間前)
空港 成田空港(第2ターミナル)
チェックインカウンター 出発時刻の約2時間前にチェックインカウンター到着。エコノミークラスの乗客は長蛇の列でしたが、ネットでチェックインを済ませていたのでその列には並ばず、チェックイン済みの乗客用の列に並びました。待ち時間は5分ほどでした。日時や便にもよると思いますが、ネットでチェックインを済ませておいたほうがかなり効率的です。
機内持込手荷物検査 待ち時間はほとんどなく、スムーズに検査は終了しました。
出国審査 待ち時間0分(自動化ゲート)。通常の審査は各ラインに10数人程度の列ができていました。
搭乗ゲート 98:一番奥にあるゲートで、出国審査場を出た地点からゆっくり歩いて8分ほどかかりました。なお、このゲートは駐機する位置が他のゲートと違っていて、機材の写真が撮れませんでした。
7 機内 搭乗率/乗客 満席。香港人が9割以上、残りが日本人といったところで、その他の外国人はほとんどいませんでした。香港人の多くは春節の長期休暇で日本に観光に来たとみられる人たちでした。
座席の快適度 まだ新しい大型機で、足元も格安航空会社の小型機よりはゆったりとしており、概ね快適でした。乗客の中にも大騒ぎするような人はいませんでした。機内エンターテインメントもわりと充実しているようで、邦画も「君の名は。」「四月は君の嘘」「何者」の3本がありました。ただし、毛布も出入国カードもこちらから聞かないと持ってきてくれませんでした。
座席の材質 布製
モニター/充電/WiFi等 モニター、充電あり(ただし、コンセントは香港のBFタイプ)
シートポケット(収納) 座席下部:伸縮するタイプで幅も広く、収納能力はかなり高めでした。薄いPC、文庫本、デジカメ等を問題なく収納することができました。
機内食 こちらをご覧ください。
8 定時運航状況 搭乗開始予定時刻/開始時刻 14:45/14:52
出発予定時刻/出発時刻 14:55/15:17
離陸/着陸時刻(飛行時間) 16:20/20:25 (5:05)
到着予定時刻/到着時刻 19:15/20:31
9 到着 到着空港 香港国際空港
到着ゲート 208。新しくできた離れ小島のような場所(Midfield Concourse/ 中場客運廊)にあり、ゲートから入国審査場までの移動時間は連絡電車経由で約11分
入国審査 待ち時間約7分
手荷物引取り 待ち時間37分。入国審査を終えてターンテーブルに到着して掲示板を見るとHX609便の荷物は「延誤 Bags delayed」と表示されていて、うんざりするほど待たされました。結局、荷物がターンテーブルから出てきたのは到着から約1時間後でした。これまで何度も旅をしてきて、こんな経験は初めてでした。
税関チェック等 なし(特に呼び止められなかったのでそのまま通過)
一般エリアまでの所要時間 着陸から69分、到着(機体停止)から63分
10 総括 機内は概ね快適でしたが、(香港航空のせいではない要因により)成田と香港の両空港で長々と待たされることとなり、最悪のフライトでした。成田では機体がゲートを離れてからしばらくして全く動かなくなり、離陸までに1時間もかかりました。香港では荷物の遅れで普段より30分以上も長く待たされました。LCCで機材到着の遅れから待たされることは安いので仕方ないとしても、それ以外の航空会社でも時間帯や空港運営の状況次第で待たされると、とても損をした気分にさせられます。
成田空港のチェックイン。ウェブで事前に済ませておいたほうが無難 98番ゲートは一番奥。搭乗後に大幅な遅れが発生
エコノミークラスの足元は一般的なLCCよりも広め 成田便には個別モニターも付いていました
搭乗後に、ドリンク、お手拭き、イヤホンの配布 満席の機内
香港国際空港でHX609便の荷物トラブル発生。後から到着した便の荷物が先に出てくる事態に。遅延続きで疲労困憊
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