| 搭乗記 格安航空会社（LCC） 35 | ||||||||||
| ベトジェットエア / Vietjet Air VJ877 香港→ホーチミンシティ |
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| 1 | 搭乗年月 | 2019年10月 | ||||||||
| 2 | 航空会社概要（搭乗時） | 2007年設立、2011年12月25日に運航を開始したベトナムのLCC。日本との直行便は、関西－ハノイ、関西－ホーチミンシティ、成田－ハノイ、成田－ホーチミンシティ、羽田－ダナンの5路線。 新路線の就航を祝して飛行中の機内でビキニの水着姿での「ファッションショー」を開催することで有名。ベトナム航空当局から罰金を科されていますが、それでもショーは継続しており、一気に知名度を高めることに成功しています。 保有機体数67、平均機体年齢3.0年 エアバスA320-200 (22)、A321-200 (33)、A321neo (12) 昨年末比6機増：A320-200 (-1)、A321-200(+1)、A321neo(+6) |
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| 3 | 運賃 | 航空券 947円＋ 香港／出国税 1,667円＋ 香港／旅客保安料 714円＋ 香港／空港建設費 1,262円＋ 受託手荷物（20kgまで） 1,810円＋ 座席指定（スタンダードシート） 750円＋ 手数料 570円 合計7,720円（片道） 運賃タイプ：A-Promo＝ほぼすべて別料金（上記参照） |
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| 4 | 機種／機体番号／年齢（引渡し） | エアバスA321-200／VN-A661／0.8年（2018年12月） | ||||||||
| 5 | 座席配列／数／シートピッチ／幅 | エコノミーのみ：3-3／230席／N.A.／N.A. | ||||||||
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オンラインチェックイン | 国際線は不可 | |||||||
| 空港 | 香港国際空港（ターミナル2） | |||||||||
| チェックインカウンター | チェックインカウンターには出発予定時刻の1時間40分前に到着。通常のカウンターは2つしかなく、各列に7~8人が並んでいました。待ち時間も含めた所要時間は8分程度でした。ベトナムに向かう便の場合、ビザの関係で前回ベトナムに訪問した日を確認しており、それにも少し時間がかかりました。 | |||||||||
| 出国審査 | 閑散としていました。今回も事前登録不要の自動化ゲート（Smart Departure）を利用し、すぐに終了しました。 | |||||||||
| 機内持込手荷物検査 | 混雑はなく、順番待ちの時間はほとんどありませんでした。自分の手荷物が出てくるまで少し時間がかかったので、所要時間は2分程度でした。 | |||||||||
| 搭乗ゲート | 503：北衛星客運廊（North Satellite Concourse）というところにあるゲートでした。機内持込荷物検査を終えてから、電車に乗ってターミナル1に移動し、そこから歩いて北衛星客運廊（ゲート501~510）行きのバス乗り場まで行き、バスに乗ってコンコースに着き、そこから歩いてゲートまで行きました。電車とバスはタイミングが悪いと待ち時間が発生することもあり、機内持込手荷物検査を終えてからゲートに着くまで、20分程度かかりました。 | |||||||||
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搭乗率／乗客 | 80%／後部座席を中心に混雑はしていましたが、最前列や足元の広い座席には空席が目立ちました。乗客はベトナム人と中国人が大半を占めているようでした。若者が多かったです。 | |||||||
| 快適度 | 10か月前にデビューしたばかりの新しい機材で、座席周辺はきれいでした。足元は窮屈というほどではないものの、あまり余裕はありませんでした。 | |||||||||
| 座席の材質 | 革製 | |||||||||
| モニター／充電／WiFi等 | モニターなし。USBポートなし。電源なし。機内有料WiFiサービスなし。 | |||||||||
| シートポケット（収納） | 座席下部：横幅は狭く、ポケットの柔軟性も高くはなかったので、収納能力はわりと低めでした。文庫本、収納ケース、デジカメを入れるとパンパンになりました。 | |||||||||
| 機内食 | 利用しませんでした。10か月前と比較すると、メニューが増えていましたが、値上がりしているものもありました。 メニューを見ると、LCCの中ではエアアジアと同程度に種類が豊富で、価格も良心的だと思いました。ホットミールには、（やや怪しい日本語表記ですが）ナシレマ、ビーフライス、ビーフ・ボローニャ・スパゲティ、カニ＆エビのフライドヌードル、シンガポール風ヌードル、タイ風チャーハン、ベトナムの豚肉入り蒸しケーキ、菊の葉とランチョンミートに包まれた豚ひき肉入りお餅、蒸したもち米があり、単品が5米ドル、ソフトドリンクとのセットが6.5米ドル、ベトナムの伝統的なパン（バインミー）が単品で3米ドル、ソフトドリンクとのセットが4.75米ドル、インスタントヌードル（数種あり）が2.75米ドル、スナック菓子が1.5~3.5米ドル、飲料が2米ドル（ビールは2.5米ドル）などとなっていました。 クレジットカードの利用は不可で、国際線での外貨での支払いは米ドルと出発地の通貨のみ可能、お釣りはVNDで戻ってくるとのことでした。 |
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搭乗開始予定時刻／開始時刻 | 17:35／17:52 出発時刻の1時間前に搭乗開始となっていたので驚きました。実際は43分前の搭乗開始でしたが、それでも早いと思いました。ゲートに着くまでかなりの時間を要するので、早めに設定しているのかもしれません。 |
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| 出発予定時刻／出発時刻 | 18:35／18:23 | |||||||||
| 離陸／着陸時刻（飛行時間） | 18:38／19:43（2時間5分） | |||||||||
| 到着予定時刻／到着時刻 | 20:15／19:49 | |||||||||
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到着空港 | ホーチミンシティ・タンソンニャット国際空港 | |||||||
| 到着ゲート | 沖止め：バスに乗ってから8分ほどで建物に到着し、そこから歩いて2分ほどで入国審査場に付きました。 | |||||||||
| 入国審査 | 閑散としていて、所要時間は2分程度でした。 | |||||||||
| 手荷物引取り | 入国審査を終えてターンテーブルに着いてから10分後に最初の荷物が出てきて、その1分後には自分のスーツケースが出てきました。 | |||||||||
| 税関チェック等 | なし（特に呼び止められなかったのでそのまま通過） | |||||||||
| 一般エリアまでの所要時間 | 着陸から38分、到着（機体停止）から32分。 | |||||||||
| 10 | 総括 | 香港での搭乗から機内、ホーチミンシティでの入国までストレスのないフライトでした。予定時刻よりかなり早く出発し、到着予定時刻の6分後には空港の一般エリアに出ることができました。なお、今回初めて利用した香港国際空港の北衛星客運廊のゲートは、たどり着くまでにかなりの時間を要するので、注意が必要だと認識しました。 | ||||||||
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