搭乗記 格安航空会社(LCC) 21 | ||||||||||||
バニラエア / Vanilla Air JW130 高雄→成田 |
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1 | 搭乗年月 | 2018年8月 | ||||||||||
2 | 航空会社概要(搭乗時) | 全日空が100%出資するLCC。2013年12月運航開始。国際線は、2018年8月時点で成田-台北、高雄、香港、セブ、関西-台北、福岡-台北、沖縄-台北の間に直行便があります(台北はすべて桃園国際空港)。 全日空は、グループのLCCであるピーチとバニラエアの統合に向けたプロセスを2018年度下期より開始し、2019年度末を目途に統合することを決定(存続会社はピーチ)。 保有機体数15、平均機体年齢2.9年 エアバスA320-200 (15) |
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3 | 運賃 | 航空券 20,050円+ 高雄/空港サービス使用料1,830円+ 支払手数料 600円 合計22,480円(片道) 運賃タイプは「コミコミバニラ」:受託手荷物20kgまで無料、スタンダードシートの座席指定無料、便・日付の変更及び払い戻し可(要手数料) |
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4 | 機種/機体番号/年齢(引渡し) | エアバスA320-200/JA03VA/4.7年(2014年1月) | ||||||||||
5 | 座席配列/数/シートピッチ/幅 | エコノミーのみ:3-3/180席/N.A./N.A. (足元の空間が広いリラックスシート18席) (機材はLCCの標準仕様で、シートピッチは29インチ程度) |
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6 | オンラインチェックイン | 不可 | ||||||||||
空港 | 高雄国際空港 | |||||||||||
チェックインカウンター | 出発時刻の1時間25分前にチェックインカウンター到着。10人程度の行列はありましたが、5分程度の待ち時間で対応してもらえました。 | |||||||||||
機内持込手荷物検査 | 閑散としており(平日午前7時過ぎ)、待ち時間はほとんどありませんでした。 | |||||||||||
出国審査 | 外国人専用の自動化ゲートが設けられており(事前登録不要)、係員が手続をサポートしてくれます。自分以外の乗客はおらず、待ち時間はありませんでした。パスポートの顔写真のあるページを所定の場所に置き、人差し指で指紋認証をするだけで、手続は完了しました。 | |||||||||||
搭乗ゲート | 29:出国審査場から一番近い場所にあるゲートで、審査場からは徒歩2分程度で着きました。 | |||||||||||
7 | 搭乗率/乗客 | 9割程度(12列と14列のリラックスシート12席はすべて空席)/乗客は台湾人観光客が大半でしたが、日本人もちらほらと見かけました。 | ||||||||||
快適度 | 機体年齢5年弱の機材で、劣化の形跡はありませんでした。座席はLCCの短距離便の一般的な仕様で、足元の余裕はほとんどありませんでしたが、リクライニングではある程度の角度が保たれ、隣の席も空いていたので、窮屈な思いをすることはなく、概ね快適に過ごすことができました。 | |||||||||||
座席の材質 | 革製 | |||||||||||
モニター/充電/WiFi等 | モニターなし。USBポートなし。電源なし。機内有料WiFiサービスなし。 | |||||||||||
シートポケット(収納) | 座席下部:横幅、縦幅、奥行きとも標準的なサイズで、ある程度の収納力はありました。薄型PC、文庫本、収納ケース、大きめのデジカメを収納できました。 | |||||||||||
機内食 | 利用しませんでした。 なお、機内のメニューを見ると、一般の食事が4種(弁当、オムタコライス、ハンバーグカレー、てり焼きチキンバーガー、650~1,000円)、シチュー等の軽食が350~500円、カップヌードルが400円、スナック・スイーツ類が250~350円、飲料が200円、酒類が400~600円でした。 |
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8 | 搭乗開始予定時刻/開始時刻 | 07:45/07:46 | ||||||||||
出発予定時刻/出発時刻 | 08:15/08:06 | |||||||||||
離陸/着陸時刻(飛行時間) | 08:22/12:55(3時間33分) | |||||||||||
到着予定時刻/到着時刻 | 12:50/13:01 | |||||||||||
9 | 到着空港 | 成田空港(第3ターミナル) | ||||||||||
到着ゲート | 153:第3ターミナルでは、バスを使わない(徒歩での)移動の場合も、エアコンのない屋外(屋根はある)を歩き階段を上がるので、第1、第2ターミナルと比較すると環境は厳しいですが、移動する距離は短く、機外に出てから3分程度で入国審査場に着きました。 | |||||||||||
入国審査 | 当便以外の到着はなかったようで、入国審査場には係員以外、誰もいない状況でした(待ち時間なし)。第3ターミナルにも顔認証の自動化ゲートが導入されていて、初めて利用しましたが、いつも利用している指紋認証の自動化ゲートより楽な気がしました(指紋認証の場合、指の押し方が悪いと認証できない場合があります)。 | |||||||||||
手荷物引取り | 入国審査までが極めて順調だったため、ターンテーブルに到着してから最初の荷物が出てくるまでに約13分を要しました。そこから8分後に自分のスーツケースをピックアップできました。 | |||||||||||
税関チェック等 | 待ち時間は2分程度。スーツケースを開けられることはなく、すぐに終了しました。 | |||||||||||
一般エリアまでの所要時間 | 着陸から40分、到着(機体停止)から34分。 | |||||||||||
10 | 総括 | チェックイン、搭乗、機内、入国まで概ね順調で、ストレスのないフライトでした。飛行中も大きな揺れはなく、ゆっくり休めました。JW130便は(前日深夜着の機材で成田に戻るため)高雄での遅延の可能性が低いと想定されるうえ、空港内での混雑も少ない時間帯なので、利用価値は高いと感じました。 | ||||||||||
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