機内食:ファーストクラス | |
(CX)キャセイパシフィック航空/國泰航空/Cathay Pacific Airways | |
(↓:2011年8月=羽田−香港) 使ったマイルは70,000マイル(チケットは40万円程度)。 空港のラウンジについてはまず、羽田のJALのファーストクラス・ラウンジのメニューがかなり充実していて、食べ過ぎると機内で食べられなくなると思いつつ、手が伸びてしまいました。香港にもファーストクラスラウンジはあるのですが、搭乗ゲートからかなり離れていたので、残念ながら今回は通常のビジネスクラス・ラウンジを利用しました。 機内の食事については、前回からの大きな変化は見られず、往路のメインコース以外は総じて普通に美味しかったです。なお、往路のメインコースは@ラムチョップ、A海老の粕焼き、B茄子とガーリックのアニョロッティからの選択、復路は@牛テンダーロイン、Aタラの甘辛ソースソテー、Bサフランとリコッタチーズのトルテリッニからの選択でした。このほかに、往路、復路とも、懐石スタイルの日本食を選択することもできました。 食事以外では、前回より座席がよくなった印象を受けましたが、配膳等で細かなミスも目立ち、サービスは雑な感じでした。また、前菜からプラリネまで全部食べると物凄い量になることから、ファーストクラスの常連は食べたいものだけを頼むことも多いようで、前菜やチーズ等は食べたいといわないと(不要と判断され)出てこないことがある、ということがようやくわかりました。 |
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羽田→香港 | 香港→羽田 |
(左)羽田空港のJALファーストクラス・ラウンジ1:充実したメニュー (右)香港空港のキャセイ・ラウンジ1:ゲートの近くにファーストラウンジなし |
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羽田空港のJALファーストクラス・ラウンジ2 | 香港空港のキャセイ・ラウンジ2 |
搭乗直後のドリンクサービス | 食事前のドリンクサービス |
前菜:生ハム、アーティチョークフラン、野菜のマリネ=○ | 前菜:車海老の照り煮胡麻のせとパパイヤ=○ |
ローストレッドペッパースープ=○ | シャコ海老のバターナッツスカッシュスープ=○ |
メインコース:(左)オーストラリア産ラムチョップのタイム入りローズマリーソース焼き=×、ポテトグラタン、いんげん、ピーマン メインコース:(右)牛テンダーロインの赤ワインソース焼き=○、ポータベロマッシュルーム、人参、パースニップ、大根、紅芋、いんげん |
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デザート:(左)アップルクランブルパイのギリシャヨーグルト添え=○ デザート:(右)ラズベリーチーズケーキの濃厚ラズベリーソース添え、チョコレートカップ入り=○ |
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(往路・復路共通) | |
特選チーズ=○ | 季節のフルーツ=○ |
プラリネ | コーヒー |
(↓:2008年12月=成田−香港) 使ったマイルは70,000マイル(チケットは37万円程度)。シンガポール航空と比較すると食事だけでなく、シート、サービス等のあらゆる面で期待はずれでした。スリッパ等の配布も一切ありません。食事については往路、復路とも、メインコースのうち、牛ヒレステーキ以外の選択肢がとても貧弱だと感じました。また、今回は往路の機材がエンジントラブルのため離陸できず、成田空港内(機内)での食事後、後続の機材のビジネスクラスへの乗り換えを余儀なくされました。ファースト→ビジネスへのダウングレードに伴い、18,800円の返金がありました。 |
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成田→香港 | 香港→成田 |
食前のドリンク:Cathay Delight=○ | 食前のドリンク |
前菜:(左)本来のメニューはスモークサーモンのマリネ、ロブスター添えだが、品切れのため、和食「季節の寿司盛り合わせ」=○ 前菜:(右)ロブスター、フェンネルとオリーブオイル=◎ |
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前菜:(左)ロブスターのスープ、チーズスティック添え=◎ 前菜:(復路)シャコ海老入りカボチャのスープ:提供されず 復路では食事前にメインコースで↓を選ぶと伝えたところ、それだけかと聞かれました。スープは黙っていても出てくると思っていたのですが、よくわかりません。いずれにせよ、ファーストクラスにしてはサービスが粗雑な感は否めません。 |
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メインディッシュ:スズキと浅葱のソテー、玉子炒飯、野菜各種=× | メインディッシュ:香港風海老カレー、ご飯と野菜の炒めもの=△ |
特選チーズと季節の果物=○ | |
デザート:マンゴーアイスクリーム、ストロベリーソース添え=△ | デザート:クロワッサンとバターケーキ、バニラソース添え=○ |
(往路・復路共通:食後の飲み物) | (往路・復路共通:食後のプラリネ=チョコレート) |
(シート) | |
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